La Tenere 700 è la prima moto su cui ho realizzato un paracoppa da produrre in serie.
Possiamo dire che “GpMucci” come azienda esista proprio grazie al paracoppa THOR per questa fantastica moto, di cui sono un felice possessore.
Negli anni ho pubblicato diversi video sulla T7 ed il mio paracoppa, cliccando l’immagine qui puoi vedere il video in cui parlo dell’ultima versione di Thor.
A fondo pagina sono elencati i prodotti per la Yamaha Tenere 700.
COME È INIZIATA LA STORIA
Un po’ di tempo fa due amici, i fratelli Paolo e Stefano Caprioni dell’omonimo Team Kapriony, mi dissero che stavano pensando di creare una moto da corsa usando come base la Yamaha Ténéré 700 per correre il famoso rally Africa Eco Race, il Rally che si corre sulle piste della vecchia Parigi Dakar.
In questa corsa sono ammesse anche moto di grossa cilindrata, mentre nella Dakar il limite è 450.
Ho cominciato a studiare la T7 insieme ai fratelli Caprioni, e cercare di fare un pochino di modifiche per prepararla alla corsa. Loro avevano già lavorato sulle sospensioni ed io mi sono impegnato per cambiare posizione di guida in sella, svincolare la seduta in modo che il pilota potesse avanzare maggiormente e liberamente, sia nella guida da seduto che in piedi e togliere tutto il peso che si poteva.
In queste moto devi prevedere percorrenze piuttosto lunghe su terreni impervi con la moto che viaggia a velocità anche ridotte, quindi con consumi elevati.
Ho quindi lavorato per posizionare i pesi dei 30 litri di benzina in basso quanto più possibile per poter spostare il baricentro cercando di riequilibrare un pochettino la massa del motore che in questa moto è posto piuttosto in alto.
Tutta questa avventura è capitata in epoca corona virus, quindi mi sono chiuso in officina, lavorando giorno e notte per abbassare il peso della moto e creare qualcosa di nuovo.
È stato così che lavorando sulla T7, smontandola e rimontandola cento volte, ho iniziato ad apprezzarne la semplicità costruttiva e diversi dettagli che mi hanno fatto innamorare di questo progetto.
Quando un altro amico rallista mi ha chiesto di pensare ad un paracoppa grande che un domani potesse ospitare un vano porta attrezzi ed una scorta d’acqua mi sono ingegnato con carta e matita per creare un qualcosa che non fosse solamente ed estremamente funzionale ma anche che migliorasse l’estetica della moto anziché deturparla.
E credo di esserci riuscito.
PRODOTTI
Nelle pagine dei prodotti trovi tutte le informazioni necessarie, incluse le compatibilità con altri prodotti aftermarket e le istruzioni di montaggio.
